Kierowcy niekiedy stosują różnego rodzaju praktyki pozwalające im na dokonanie, przynajmniej w ich mniemaniu oszczędności jeśli chodzi o opony zimowe. Jedną z takich praktyk jest zakładanie opon zimowych tylko na oś napędową. Nie jest to dobre rozwiązanie, a wręcz bardzo niebezpieczny pomysł. Samochód wyposażony w takie opony będzie miał bardzo dziwne właściwości jezdne co może w konsekwencji doprowadzić do spowodowania wypadku. Podobnie jest zresztą w przypadku gdy stosuje się opony o różnym zużyciu bieżnika. Takie działanie także jest błędne. Jeśli w danym samochodzie zastosowane mają być opony sezonowe to na każdym kole powinny się znajdować dokładnie takie same opony. Szybkość ich zużywania się uwarunkowana jest wieloma względami, także i tym w jakich okresach opony te były wymieniane. Nazbyt długie zwlekanie ze zmianą opon letnich na zimowe, gdy na zewnątrz panują już zimowe warunki powoduje, że opony letnie będą zużywać się zdecydowanie szybciej niż podczas normalnej eksploatacji. Ogromne znaczenie ma też to w jaki sposób kierowca prowadzi dany pojazd. Bardzo gwałtowna jazda i częste hamowanie powoduje, że opony zużywać będą się zdecydowanie szybciej.

Wielu kierowców wychodzi z założenia, że zarówno w samych miastach na ogół i tak nie ma śniegu, a drogi krajowe są jak najbardziej dobrze odśnieżone, tak więc można poruszać się po nich korzystając tylko i wyłącznie z opon letnich. Nie jest to do końca jednak trafne rozumowanie. Jeśli ktoś faktycznie jeździ samochodem niezmiernie rzadko i tylko po dobrze odśnieżonych drogach to faktycznie wymiana opon na opony zimowe  może wydawać się bezsensowna, ale nawet przy takiej jeździe można natrafić na nagłą śnieżyce czy też mogą pojawić się przecież problemy z wyjechaniem z zaśnieżonego parkingu. Poza tym należy wiedzieć, że używanie opon letnich w zimę, gdy panują temperatury do których to opony letnie nie są w żadnym razie przecież dostosowane powoduje ich zdecydowanie szybsze zużywanie się. Tak więc w konsekwencji koszty eksploatacji samochodu w dużej mierze wzrastają. Osobom które faktycznie mało jeżdżą i zasadniczo tylko i wyłącznie w mieście polecić można tak zwane opony uniwersalne, czy też całoroczne których faktycznie nie trzeba wymieniać, a korzystanie z nich jest jak najbardziej bezpieczne zarówno latem ja też i zimą, ale należy liczyć się z tym, że opony tego typu nie nadają się raczej do długiej trasy.